Description
Corpo in alluminio progettato per resistere all’ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d’olio . Albero di uscita in V-DRIVE inclinato di 15°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.03 / 1.30 / 1.49 / 1.72 / 1.99 / 2.46
Corpo in alluminio progettato per resistere all’ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d’olio . Albero di uscita in V-DRIVE inclinato di 15°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.03 / 1.30 / 1.49 / 1.72 / 1.99 / 2.46
Corpo in alluminio progettato per resistere all’ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d’olio . Albero di uscita in V-DRIVE inclinato di 15°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.03 / 1.30 / 1.49 / 1.72 / 1.99 / 2.46
| Weight | 165.000 kg |
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Aluminum body designed to withstand saline environment. Multiplate clutches in an oil bath. Output shaft in V-DRIVE inclined at 15 °. Available in various reduction ratios: 1.03 / 1.30 / 1.49 / 1.72 / 1.99 / 2.46
Aluminum body designed to withstand saline environment. Multiplate clutches in an oil bath. Output shaft in V-DRIVE inclined at 15 °. Available in various reduction ratios: 1.03 / 1.30 / 1.49 / 1.72 / 1.99 / 2.46
| Weight | 165.000 kg |
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Cuerpo de aluminio diseñado para soportar ambientes salinos. Embragues multidisco en baño de aceite. El eje de salida en V-DRIVE inclinado a 15 °. Disponible en diferentes relaciones de reducción: 1,03 / 1,30 / 1,49 / 1,72 / 1,99 / 2,46
Cuerpo de aluminio diseñado para soportar ambientes salinos. Embragues multidisco en baño de aceite. El eje de salida en V-DRIVE inclinado a 15 °. Disponible en diferentes relaciones de reducción: 1,03 / 1,30 / 1,49 / 1,72 / 1,99 / 2,46
| Weight | 165.000 kg |
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